和光市駅にある麵屋樹真さんに行ってきました。
ここはいつも行列ができている大人気のお店です。
味付けはシンプルで2種類、ラーメンとつけ麺を選べます。
淡麗と濃厚があります。
人気があるのは濃厚つけめんです。
鳥のだし汁が濃厚でとてもおいしいです。
トッピングも色々選べまして、特選が一番おすすめです。
卵やチャーシュなど一通りつきます。
・アクセス
https://tabelog.com/saitama/A1103/A110301/11030171/dtlmap/
JCBザ・クラスを入手すべく6年の歳月を経て、ついにザ・クラスのインビテーションが届き、その経緯を残します。
当方は年収1千万の高所得者ではないですが、諦めず使い続けたところインビテーションが届きました。
ザ・クラスを目指す方の参考になればと思います。
・2011年 JCBゴールドの入会
年間100万の使用
・2013年 ゴールドプレミアのインビテーション
年間100万の使用
多い時で200万使った年もあります。
・2017年 ザ・クラスのインビテーション
インビテーションは黒封筒できます。
かなり豪華でどきどきしました。
インビテーションをもらいつつも、審査があるということで、落ちたらどうしようという心配もありました。
しかしインビ送るときにJCBに登録してある参考年収も参照し候補にあがったからインビだろうと強く思い込み、まつこと1週間、無事審査が通りました。
ザ・クラスのクレジットカードは厚い封筒で届き、封筒中にさらに立派なケース（？）があってさすが
ブラックカードと思ってしまいました。
年会費も5万円ですしね。
カード自体もプレミアと比較にならないほど豪華でかっこいいです。
当方でもゲットできたので、JCB ザ・クラスに興味がある方はぜひチャレンジしてみてはいかがでしょうか。
喫茶デンにグラパンを食べにいってきました。
グラパンというのは、パン一斤の中をくりぬいてシチューやチーズが
はいっているグラタンです。
まずは笹目橋からサイクリングロードに入り、葛西臨海公園方面に走ります。
千住新橋まで走ります。
そこから大通りを入谷駅方面に走ります。
喫茶デンに17時ころ到着しましたが、満席で10分程待ちました。
テーブルは4席あり、10人くらいはいれそうです。
発注したのはクリームソードと土日限定のグラパン（ビーフシチュー）。
まずはクリームソーダです。
WEBで見たとおり、大迫力でインパクトあります。
続いてグラパン。
予想通り、丸ごと一斤きました。
ビーフシチューはチーズにビーフがとろとろで味も絶品。
カリカリのパンがついていて、はじめはつけて食べます。
続いてシチューが決壊しないようにパンをちぎりながら食べていきます。
これ本当に食べ応えあります。
2人で1つでいいかなと思います。
土日はパンメニューのみということです。
今回はビーフシチューを頂きましたが、次回はクリームシチューを食べたいと思います。
なごや出張行ってきました。
せっかくなので、名物を頂こうと駅校内にある定食屋さんにはいりました。
11時30分ころでしたが、行列ができていました。
今回頂いたのは「名古屋贅沢定食 1700円」です。
これ一つで「味噌ロースカツ」・「味噌どて煮」・「名古屋コーチン手羽先唐揚げ」が楽しめます。
ご飯、野菜、お味噌汁は食べ方です。
ちょっと高かったですが、美味しかったですし、ボリュームあるので
お勧めです。
本日、葛西臨海公園に行ってきました。
目的はよくブログでみかけるビックカレーパンです。
和光市から荒川サイクリングロードに入り、片道40キロです。
葛西臨海公園に向かって右側を走行。
清砂大橋で向こう岸へ渡ります。
サイクリングロードから葛西臨海公園にはいるところで絶景がありました。
見渡す限りの海です。
9時に出発し、10時30分に到着。
ビックカレーが売店で売っていると書いてあったので、探します。
売店ですが、全部でみっつあります。
カレーパンが売っているところをみつけたのですが、販売11時30分からとのこと、
1時間も待てないので、次回の楽しみにしました。
土曜日ということで、屋台がたくさんでていて、「やきそば」、「ころっけ」を頂いて、ハンガーノック対策をしました。
ロングライド初心者の私がWEBであれやこれや探した情報をまとめます。
現在、ドイターのロードワンとトップチューブバックとトピークのツールケースを使ってます。
・ロードワン
チェーンロック、ライト各種（リア、フロント）、タオル。
軽くて、疲労感少ないです。汗対策もされているし、使用感もよい感じです。
・トップチューブバッグ
モバイルバッテリーとスホマ（Xperia perfomance）。
二つをいれるとパンパンになります。
・ツールケース
予備のチューブ、タイヤレバー3本、アレンキー二本
あとここに入るような携帯用空気入れが欲しい。
これから輪行もしていきたいので、輪行袋も必要となります。
サドル下があいているので、直接巻きつけるという手もありますが、輪行袋以外にも
もっていきたいものもありますし、現在はよいサドルバッグがないか検討してます。
また少しでも疲労を軽減したいのでリュックも止めたいです。
・輪行、ロングライドに持っていきたいもの
輪行袋
ウィンドウジャケット
レインジャケット一式（ブルベの時）
ロードバイクにつけるのですから、かっこわるいのはいやですよね。
そこで気になってるのが、下記のサドルバッグです。
REVELATE DESIGNS PIKA
・参考
http://www.tokyolife.co.jp/shop/twstore/C25-Pika
結構人気があって、買えないらしいです。
見た目がかっこよく、ろんぐらいだぁすの高宮 紗希さんも使ってます。
http://www.tokyolife.co.jp/shop/twstore/C25-Pika
raphaのサドルバッグもおしゃれなのですが、見た目がすこし違うかなって感じです。
私は去年の7月にピナレロドグマ（2013年）を格安で手に入れ、機能、外見ともに文句なしに気に入っていたのですが、ロングライドをしている内に、ブルベというものに興味を持ちました。
ブルベとはレースと違い順位を競うことではなく、制限時間内にゴールすることを目標とするイベントです。
ブルベは200km以上～となり、ブルベに参加するためにも長距離を走って、トレーニングする必要があります。
長距離で走るということは、雨の中走るケース当然あり、フレームやホイールに負担がかかります。
私はいろいろとWEBで情報を集めましたが、同じようにブルベに使用する機材について、書かれている人がいて。
ブルベというか、長距離を走るということは、以下のリスクがあり、高級機で走るのはもったいないという結論に至りました。
・長距離を走ることによる機材が消耗する
・雨の中を走るので機材に負担がかかる
・輪行する可能性があり、輪行キズがつく
上記により、ロングライド、ブルベ用の機材を購入することにしました。
候補としては以下の条件にマッチするもの。
・価格が10万～20万
・ロングライドをして、疲労を軽減してくれる。
・見た目もかっこいい。
・コンポは105
1.トレック ドマーネ
2.スペシャライズド ROUBAIX DISC（22万）
3.アンカー rl9 （26万）
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rl9.html
ネットより情報を集めると上記がおすすめされてます。
1～3はロングライドに特化しています。
特にルーベはブレーキがdiscということもあり、かなり好印象でした。
しかし私の条件を満たすものは中々なく。
お金をだせばいくらでも見つかりますが……
今、自分が検討しているのは上記のいずれでもない、スペシャライズドのターマックです。
見た目が好きなのと、オールラウンドで長距離もいけます。
さらに軽くて輪行にもよいです。
discはブレーキ精度はよいのですが、輪行に気を使うというのもあります。
discに障害が発生したらブレーキかけられないですし、メンテナンスできる自転車屋も限られるからです。
※車移動なら問題ないです。
https://www.specialized.com/ja/ja/men/bikes/road/menstarmacsl4sport/128877
また購入していませんが、進展がありましたら、また報告します。
ピナレロのドグマ。
池袋チャーリで購入。
・購入当初
・現在
ホイールを変えてみました。
・メーカサイト
http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello2013/dogmak.php
・小説
彼女の秘密がとんでもなくて守れそうにない
https://kakuyomu.jp/works/1177354054883240273/episodes/1177354054883330557
次は6月7日（水曜日）に更新する予定です。
皆様今度ともどうぞよろしくお願い致します。
